Indecifrável. Esta é uma boa primeira palavra para definir o BMW X6.

Muitos ainda não consegue defini-lo, e quem olha de fora vê um carro no mínimo curioso, grande e ao mesmo tempo compacto, com linhas modernas mas também com estética estranha aos olhos.

Mas ao dirigir qualquer uma das versões BMW X6, logo fica claro sua verdadeira vocação: acelerar, mas sem perder a sofisticação e qualidade características da marca alemã.

BMW X6, A motorização do

O modelo 4×4 é capaz de acelerar de 0 a 100km/h em apenas 4,2s, superando até mesmo seu maior concorrente o Porshe 911 Carrera.

Apesar de não existir nenhum modelo com o mesmo estilo que faça frente diretamente ao X6.

Isso tudo nem fazer nenhum barulho que incomode piloto e passageiros, já que seu motor V8 de 567cv, com 77 kgmf, e extremamente silencioso,

Além de ser o motor mais potente já colocado em um BMW 4×4.

Esta potência e ainda mais surpreendente se levado em conta o tamanho e peso do carro, que tem mais de 2 toneladas.

Como funciona o cambio do BMW X6 ?

O BMW X6 ainda conta com o novo câmbio ZF automatico, que conta com 8 marchas, em substituição ao antigo câmbio automatico de 6 marchas.

O câmbio conta com aletas no volante para passagens de marcha manuais. Sua função kickdown e capaz de reduzir três marchas ao mesmo tempo.

No entanto, muitos reclamam da estetica joystick do câmbio, que simplesmente não combina com a proposta que o carro tem.

Apesar de não ser econômico, a nova versão e capaz de fazer 9km/l na cidade, em oposição aos 7,1km/l na versão anterior.

A direção eletrica oferece extremo conforto ao condutor, e permite que em curvas o carro mantenha total estabilidade.

A traça intregral tambem desempenha um papel importante nas curvas e dispensa alguns aspectos eletrônicos tipicos em outros Jipes, inclusive os da BMW X5.

A direção conta com três modos de ajustes: confort, sport confort e confort plus, e todas atuam no limite.

Em caso de sustos, os freios a disco, que são duplos e ventilados, atuam sem demonstrar nenhum sinal de esgotamento, algo bastante marcavel se considerarmos que as rodas do X6 possuem 21 polegadas.

Por fim, o que realmente se pode afirmar é que o BMW X6 é um carro bastante único e controverso, e deixa muito pouco a desejar

Em termos do que se espera de um carro que vem com este tipo de proposta para o mercado.

Ficha técnica do BMW X6

• Motor: longitudional e dianteiro, V8 com 12 valvulas e movido a gasolina;
• Cilindadra: 4.395 centimetros cubicos;
• Potência: 567 CV a 6.000 rpm;
• Torque: 77 kgmf a 5.000 rpm;
• Freios: disco ventilados dianteiro e traseiro;
• Roda: 21 polegadas;
• Suspensão: dianteira e traseira;
• Direção: eletrica;
• Dimensões: 1,98 metros de largura, 1,68 metros de altura, 4,92 metros de largura e 2,93 metros entre eixos;
• Capacidade: 570 litros no porta-malas e 85 litros no tanque:
• Peso: 2.351 quilos.

Faixa de preço: a partir de R$ 443.000,00 (preço sugerido pela fabricante).

O BMW X6 exibe alto estilo e muita esportividade